Lokoførere fra alle kontinenter
- undtagen Antarktis

Tak for turen!
Vi har haft besøg fra 166 danske byer og visit fra
New York, London, Bangkok, Sydney, San Fransisco, Bangalore,
Kuala Lumpur, Rio, og Kaluga m.fl.

Toget har kørt 3.026 ture på 21 dage — hvilket svarer til 6,0 ture i timen - døgnet rundt.
Havde banen været én lang lige togbane, kunne vi med 22,2 km. være nået til Nyborg.
De største Loko-entusiaster er Søren, Glenise og Daniel,
der har kørt hhv. 630, 363 og 201 ture.

Wireframe Wireframe
Blueprint Blueprint
1. Før montering 1. Før montering
2. Vekselstrøm til jævnstrøm 2. Vekselstrøm til jævnstrøm
3. Strøm monteret 3. Strøm monteret
4. Kamera, sender og ventilator 4. Kamera, sender og ventilator
5. Montering af elementer (billed 4) 5. Montering af elementer

De tre små tog

Vi har haft 3 forskellige tog-konstruktioner i drift. Web-delen af juletoget har vi haft rigtigt godt styr på. Det er i den fysiske verden, der opstår problemer, da toget, live-kameraet på toget og den trådløse sender ikke kører på samme strømstyrke.

I det første tog omformede vi strømmen i en godsvogn. Efter et par timer rundede godsvognen 60 grader og begyndte at smelte.
I det andet tog fik vi monteret køleplader på alle kondensatorer og boret hul forrest og bagerst i togvognen. Det blev stadig for varmt, og live-kameraet faldt ud i tide og utide.
Til sidst tog vi chancen med det tredje tog - og købte et IC4-tog. Det er så bygget om med små ventilatorer inde i vognen, som sikrer masser af frisk luft.
Derfor kan man nu også køre tog om natten — helt frem til den 24. december kl. 12.00 middag.
Vores eneste uløste problem er, at toget kan stoppe - og blive stående på den kontakt, der måler, om toget er på perronen. Så må vi ud og skubbe.

Facts

197 arbejdstimer har vi
brugt på udvikling
af Juletoget i 2015
101 arbejdstimer har
I brugt på at køre
med Juletoget
3.026 Juletogsture

21 dage
86 indlæg har der
været på
chatten

Juletoget har haft dobbelt så mange besøg som dwarf.dk i december måned